展途网智能网联汽车关键要素的开发
“软件定义汽车”的行业背景之下，汽车行业正发生着颠覆性的变化。智能汽车创新发展平台战略规划部高级总监冯纪朋先生以”基于车路云协同的智能网联汽车创新发展实践与思考”为主题，重点介绍了其团队迎合国家车路云相关规划所做的一些落地项目成果以及未来开发方向，探讨世界汽车制博会助力智能网联汽车加速发展。
同济大学汽车学院魏学哲教授在”智能网联汽车电子电气架构技术解析”的演讲中，系统梳理并解析了电子电气架构的基础体系、发展逻辑和未来趋势，指出智能网联汽车电子电气架构的挑战主要来源于硬件、通信、软件架构及其开发流程。德国亚琛汽车工程技术有限公司高级顾问Laura Fautz女士则进一步以合作项目为例，给出了SOA架构开发流程的参考，她的演讲题目是”在软件定义的汽车中释放SOA架构的力量”。
智能网联汽车的系统架构升级，也伴随着元件数量和密度增加的小型化轻量化趋势，在这个过程中，数据连接的重要性日益凸显，且在快速迭代和升级，为此，泰科电子迎合行业需求，准备了一系列解决方案。泰科电子（上海）有限公司的方思萦女士分享了”面向智能汽车的数据传输技术发展及高速高频解决方案”。
作为智能网联汽车的核心点，自动驾驶技术的终极目标将实现全自动驾驶。智能驾驶领域的技术领先者，博世也一直在为行业奉献智慧。来自博世智能驾驶与控制事业部的高阶智驾基础设施首席架构师马骏先生，在此次年会中介绍了”数据驱动开发在高阶智能驾驶中的应用”，为业界展现了博世最前沿的开发理念和成果。
此外，智能网联方面的演讲还有苏州大学副教授杨聪先生的”智能座舱中的人机交互技术”，罗森伯格高速PCB连接器研发经理危训鹏的”车载以太网连接器标准化及发展趋势等。
共创智电出行的美好未来
作为汽车行业技术领域重要国际交流平台，”国际汽车技术年会”旨在促进全球汽车技术的交流与合作。
“第十六届国际汽车技术年会”上，来自世界各地的汽车制造商、零部件供应商、研究机构与专家学者汇集于此深入交流，探讨前沿技术的研究成果和未来发展，寻求解决方案和创新思路。
期待每年与业界同仁相聚在”国际汽车技术年会”，共同展望智电出行，共享美好未来出行。
